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弥勒首辆校车落户 尚未达运营标准

2013.03.13 -

来源:云南网

作者:任锐刚 罗宏伟

  昨天记者获悉,弥勒县鸿雁幼儿园校车在更换后已经落户了,不过,这辆校车要达到运营的标准,还有很多的路要走。

  落户:几经折腾

  弥勒县鸿雁幼儿园是私营幼儿园,去年3月11日,前后共花了13.68万元买了辆校车。但要办理校车落户,车管所需要县教育局、交通局盖章确认为“校车”后才能落户,而教育局需要落户后才能登记为校车,交通局则需要幼儿园的组织机构代码证,而私营幼儿园又没有组织机构代码。该幼儿园到民政局申请了民办非企业单位登记证,终于有了组织机构代码。这样一折腾,几个月的时间过去了。去年9月,国家出台了幼儿校车安全管理规定,根据规定,鸿雁幼儿园购买的校车是属于7岁至12岁小学生乘坐的校车,而不符合幼儿园校车规定。经过反反复复的协商、更换,在找不到小学校愿意接手这辆校车的情况下,幼儿园跟厂家求情,最后通过向经销商补交了42800元,终于把小学生校车换成了幼儿校车。11日下午,幼儿园校车驾驶员陈先生介绍:终于落户挂牌了。

  陈先生介绍,按照新出台的标准,这辆幼儿校车与小学生校车相比区别很大,幼儿座位更小,车上增设了急救药箱,车内外多了几个摄像头,驾驶室旁有监视器,幼儿校车上还有限速装置,最高时速不超过80公里/小时,还比小学生校车多了一道应急安全门。

  运行:还需多种手续

  陈先生想着可以高高兴兴开着新车接送幼儿上学了,可一运行,幼儿园又高兴不起来了:幼儿园被要求写一份接送幼儿路线、时间等内容的申请交给弥勒县教育局,再报该县交通局、交警队,还要报县政府相关部门批复,还要申请校车驾驶证许可等。但问题是各基层管理部门也是首次办理这些手续,并不知道该如何批复、需要什么手续。此外,幼儿园听说,国家对购买学生、幼儿校车是有相关补贴或减税政策的,但到哪里申请补贴、减税呢?

  幼儿园认为:用校车接送幼儿本就是为了提升安全系数,而校车也不可能赚到钱,为了安全而主动自觉去做的事情,反而陷入这样一种怪圈,让他们很是困惑。

  记者 任锐刚 通讯员 罗宏伟

幼儿园校车
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